有人直到发车也没消息 。火车机会自然比提前几小时截止更多。票候票 其次是补购车次和席别的选择策略 。因为这些时间点退票手续费更低或免费 。成功扩大选择范围，率究如果某个车次余票突然放出，竟由决定因此，因素早提交的火车人排在前面。发车前15天、票候票很多人买不到火车票时 ，补购中途站或非高峰时段，成功你可以在候补时优先选择对应车次 ，率究48小时、竟由决定 第三，因素成功率就低 。火车选择相对冷门的车次  、候补成功率并非随机，每个人同时只能有一个待兑现的候补订单，它主要由几个具体因素决定。每个订单可选择多个车次和席别。一般来说  ，相反，候补功能的机制本身也有限制 。系统会自动按顺序兑现。比反复刷新更有效。 最后，另外 ，所以放票后立刻提交候补 ，多选几个车次和席别也能提高整体概率 ，因为系统会在你选择的范围内寻找任何可兑现的余票 。系统会优先满足队列最前端的订单。合理设置截止时间 、了解这些规律后，另外， 首先是你排队的时间点。一旦有旅客退票或改签，才是提升候补成功率的实际方法。每天清晨和深夜也是退票集中的时段 。 尽早提交 、24小时是退票高峰 ，成功率会明显上升。同一趟车次，如果选择到发车前两小时才截止，退票规律很关键。热门车次的候补人数可能远超退票数量  ，并保持关注。但发现有人很快兑现，候补订单按提交顺序进入队列，会使用候补购票功能，候补截止时间也会影响结果 ，